公民评论 (中文特刊)，第16卷，2020，414-420页，DOI: 10.24307/psz.2021.0129

随着全球化的扩张跨国企业的发展也踏出国境。因此在这个不断扩大的空间中早期传统的运营地址选择过程中所需注意事项都失去了重要性。人口流动是城市发展的一个决定性过程。市郊化导致城市的扩大，出现的城市区域成为具备吸引力的大型市场。市场级企业在设立新运营地址时最重视最佳化选择及销售网络。本研究概况当今主要全球化过程，以及介绍在选择运营地址时的新型注意事项。

《经济文献杂志》(JEL)编码：B21、B22、D30、F21、F61、H50、J68
关键词：全球化 ；市郊化 ；中心-边缘 ；城市群 ；运营地址选择

全球化过程，后果和挑战

在过去的几十年中全球化成为了地球社会，经济发展过程的主要现象。全球化成为统一世界经济一部分，其国籍财经领域及大型跨国企业为领先角色(Enyedi，2000)。

全球化发展的主要因素：

— 跨国化，生产过程融合到全球企业系统中。

— 国际关系的变化（国际化）。

— 随着信息技术扩展而形成的技术缓解了距离和时间而产生的区域化。

— 距离和时间开始缩小，可随地设立新址。

— 发展中城市区域的连接成为全球化运营地址设立的优势。

— 人工资格和成本大幅度增值。

— 更加重视知识的程度及所在。

— 注重独特的地理优势。

— 连接国际化网络的机会变成普遍基础，如果不能够确保连接，会导致本地经济发展更加重要。

— 无论国际化还是国家化，地区社会，经济区别都更加明显。

— 大众交流的主要变化。

— 科学和技术发展加强全球化的扩张。

与此同时有史以来所形成的运营地址理论（农业，工业，公共服务， 等）的一部分因上述元素而失去了重要性，如今运营地址选择时更加注重多方面操作研究以及决策模型。

全球危机后形成了新概念和功能：全球科技企业；电讯企业；非接触式购物（线上购物） ；安全系统业快速发展；连通性不断增值(connectivity）。新创企业尤其受欢迎，他们不断为新科技挑战领域提供解决方案。可注意到领域性的增长：全球，国家，大经济区（例如：欧盟的波罗的海地区，或者多瑙区域，等），区域，次区域，当地，赛博空间。赛博空间在近来几年大幅度扩展，促进危机期中新经济活动方式的过度。

网上和非触摸式购物方式的传播成为连通性最受欢迎部分，同时增加信息系统的可靠性和安全性需求。连通性的“改革”会继续，各种超级平台踏出国际化脚步而继续扩大。5G网络以及网络可视化也支持此过程。这些都预兆了在不久的将来各种新兴的， 快速发展业会出现在经济结构中的机遇，同时早期的传统企业也再也不会向之前的模式而运行。企业尽力减少按经验而认知的危机点，在这方面可以有效依靠现代信息基础设施。

全球性供应链停滞

为了控制新冠病毒传染病的国家级决定而导致多国整个区域，工业生产停产或严重减产。产量损失以及延迟交货影响到很多国家的工业。全球化价值链短缺将来也可能导致需求方(买方）和供应（卖方）方都遭受严重的问题。小型货存（准时化）运营系统中，供应问题甚至比平均水平还要严重。风险因素为在国际化供应链中的“仅从一个供应商”上货的习惯，导致系统的敏感性。因此更加需要改变观点：能够在本地生产的产品需要从供应链中提出。此过程不仅由各经济国，就连中国政府也非常支持，全心参与供应链的外包过程，协助在欧洲以及其它大洲形成本地网络。

城市发展的挑战

全球化主要影响之一就是全世界的城市发展都在提速。国际分析和趋势证明，发达国家中虽然是比较小幅度的，但是城市居住人口不断增长，发展中国家在过去的2、30年中城市人口增长在不断的提速。毫无疑问，全球化经济领域中连接点就是国际化的大城市。同时需要提醒专业圈内注意的是，更多的中小企业快速发展而跨越了所谓的市郊化。

在市郊化过程中城市发展超出了自己的行政界线，延伸到附近的区域而继续扩大，导致区域变成城市群。有关区域的自治政府迫使合作，因扩大越来越多的日常问题需要和其他城市共同解决，无论对于居民还是经济界人士都是很重要的。按此过程的内容来看我们可以称它为区域群，更加紧密的合作下为城市邻区，以及如果所具备的四个因素都形成之后（活跃人口增长，快速住宅建设，区域之间的功能关系增长以及区域实际连接）就被称为城市群。区域城市群的增长在中东欧是一个处处可见的过程，这对于投资者而言也是一个有潜能的市场。在欧盟所形成的“城市区域”概念并非偶然。

在匈牙利除了布达佩斯的城市群之外，久尔（ Győr ）、米什科尔茨( Miskolc）和佩奇（ Pécs）城市群在不断的扩大。而且一部分位于多瑙河以西的城市也在不断的发展松鲍特骇伊（ Szombathely）、佐洛艾格赛格（ Zalaegerszeg），赛科世白城(Székesfehérvár）。从国际发展方面来看，布达佩斯城市群是维也纳-布拉提斯拉瓦-布达佩斯巨型区域的一部分，而且可视为多瑙河西北部具备物质和知识基础设施区域为“全球区域”快速发展区域的一部分。

国际经验指出，解释区域发展的模式当中中心-边缘模式仍有效。在越来越大的发展领域都可找到一个在多方面都与附近区域有着多方面合作的中央城市。

图2、讲诉的是一个假设的中心-边缘城区系统中的几项重要的功能最佳分担。主要为：

中央城市在传统中心中保持最少人口和货物运输所需的功能。这样可以减少早期大量人员和货物走向市中心的环境负担，而苏醒城市物流规划。

因此区域物流结论为以下：

中心-边缘系统中最佳可形成的未来流动过程以及在注意到需求业务的功

总结

因新冠病毒2020年全球供应链中产生的新风险因素提醒我们注意采购策略的新思路，而设立地方网络。因此值得再次评估运营地址选择的因素，并且将其以新的元素增加。健康的人工以及“健康”的社会保障系统成为新型竞争因素（Lentner，2007)。当然“大型市场”，城市群的重要性继续增加，与此同时地方供应网络以及具备新能力的地方教育系统也同样不可缺少。

可以确定，在教育体系中需要加入新的策略而嵌进以及吸引资金。所需的技能是不被限于某商业领域或工业内（Balázs，2015a；2015b)。

员工在同感能力、团体工作精神以及具备创造性方面将继续拥有合作优势。需要网络型及联合环境来支持创造性及创业精神，鼓励合作。