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- 奇萨里克-科奇尔·阿格奈什，海兹雷尔·嘉博，帕托·加博尔妮·絮奇·拜阿陶
中国新丝绸之路经济带在匈牙利物流的各种领域
原载《公民评论》匈牙利版第17卷，2021，178-193页。DOI: 10.24307/psz.2021.1013
奇萨里克-科奇尔·阿格奈什博士 (Dr. Habil. Csiszárik-Kocsir Ágnes) 副教授，研究院院长，老布达大学，凯拉提·卡罗伊经济学院 (该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。)；海兹雷尔·嘉博 (Heizler Gábor) 潘农大学，大学图书馆和档案处 (该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。)；帕托·加博尔妮·絮奇·拜阿陶博士 (Pató Gáborné Dr. habil. Szűcs Beáta) 副教授，罗兰大学社会科学院 (该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。)。
概述
中国丝绸之路在经济与政治的积极倡议主导下，从几百年的梦乡中苏醒。类似历史意义的前身，它是由产品、服务、原材料及文化的进出口需求所驱动。和古丝绸之路相比，完成更加广泛的，与大众现代时代世界经济界人士有关的决定性任务。计划的全部实践还需项目推动者完成很多重要的任务。整体线路/经济带总共包括6条大陆线路和2条海路线路以及区域协调后才会被视为竣工。此投资有利于多方。匈牙利经济作为欧洲物流的中心也对此开发抱着很大的期望。本研究的目的是将新丝绸之路经济带对位于匈牙利的汽车业企业及汽车业供应链网络的特点，影响，机遇和覆盖程度做出更好的理解。
经济文献杂志 (JEL) 代码：F23
关键词：中国丝绸之路、匈牙利的物流远景、欧洲、物流中心、汽车制造企业